EXCAVACIÓN DE TUNEL

A continuación les dejo unas imágenes de excavación de cerchas en un Metro subterráneo en suelo aluvial (bolonería con uno que otro lente de finos.)

ENSAYO VIGA BENKELMAN

 A continuación se muestra un vídeo del ensayo de la Viga Benkelman en una obra en que participé en Lima Perú.

SUELO ACOLCHONADO - VIGA BENKELMAN

En el vídeo se muestra lo que comúnmente conocemos en ingeniería civil como suelo "acolchonado" o "colchón". 

Esto fenómeno se sucede cuando el suelo recibe mucha agua y posteriormente se intenta compactar mecánicamente con rodillo.

Muchas veces sobre él se vierte el material seleccionado y se compacta con la intención de eliminarlo sin embargo esto no se logra.

En el video se muestra que el suelo se hunde con solo el peso del ingeniero, sin embargo hay casos en que el colchón es imperceptible por el ojo humano, es por ello que se proceden ha realizar ensayos de calidad como el de la Viga Benkelman que detecta muy bien este tipo de defectos.

A continuación muestro unas fotografías de dicho ensayo en una obra en Lima

Línea 2 metro de Lima - Perú

Ante la necesidad que solicita una Lima creciente ciertamente próspera en los últimos años, el transporte en el interior de esta pintoresca ciudad a la cual pertenezco se ha hecho en los últimos tiempos algo caótico, descontrolado, desordenado, por no decir insoportable....

El transportarse al centro de trabajo, a la escuela, a la universidad se hace entonces una tortuosa penitencia que se realiza día a día con la necesidad de levantarse muy temprano para evitar la muy temida "hora punta" y llegar con la desazón del viaje a un día laboral ya "bajoneado".

Por ello la necesidad de un sistema de transporte ordenado de primer mundo, algo sui géneris en estos lares...  un metro subterráneo que descongestione en algo las arterias de la capital del Perú.

POZOS DE VENTILACIÓN: TIPO CENITALES

POZOS DE VENTILACIÓN: TIPO CENITALES

Los Pozos de ventilación (PV) en un primer momento son usados como frente de ataque para realizar las excavaciones del túnel. 

Excavación del primer anillo de un Pozo de ventilación para la construcción de un Metro subterráneo.

Para el sostenimiento de las paredes laterales muchas veces se suele usar concreto proyectado (Shotcrete) Esto dependerá de las características del suelo que se esté excavando.

Obviamente los trabajos siempre serán supervisados por personal profesional capacitado para ello.

Los pozos de ventilación son construidos mediante anillos de concreto estructural, es decir con refuerzo de acero. Luego se usa encofrado circular para el próximo vaciado de concreto.

El vaciado de concreto del anillo del Pozo de ventilación debe ser monolítico, es decir que se debe vaciar de una todo el anillo, para que cumpla su función estructural.

Así consecutivamente se irá descendiendo anillo tras anillo hasta lograr la profundidad señalada en los planos. En este caso aproximadamente unos 22 metros bajo el nivel de terreno.

Los anillos de concreto se sostienen solos gracias al empuje multidireccional que ejerce ellos sobre el terreno, esto ayudado mucho por su forma circular. Asimismo y para tener un factor de seguridad extra, cada anillo llevan 6 o más machones, que son tramos de anillos que se introducen al terreno.

Finalmente luego de un proceso que no debe tomas más de 2 meses se logra la profundidad buscada en el Pozo de ventilación tipo cenital.